Οι Λιμενεργάτες στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ συνεχίζουν και κλιμακώνουν τον απεργιακό αγώνα τους διεκδικώντας την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων τους με την υπογραφή ΣΣΕ.

Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση κινητοποίησε από τα ξημερώματα Ματ, Αύρες, Αστυνομία, Λιμενικό με σκοπό να εκφοβίσει και να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους και με τον τρόπο αυτό θέτει τις δυνάμεις καταστολής στην υπηρεσία της Cosco.

Η επιχείρηση αυτή για άλλη μία φορά έπεσε στο κενό, χάρη στην αδιατάρακτη ενότητα των λιμενεργατών στο ΣΕΜΠΟ, οι οποίοι συμμετείχαν μαζικά στην απεργία και αχρήστευσαν τους σχεδιασμούς Cosco – εργολάβων – κυβέρνησης να υπονομευτεί η συνέχεια των απεργιακών τους κινητοποιήσεων.

Την ίδια ώρα κινητοποιούνται οι “γνωστοί άγνωστοι” εργοδοτικοί – ναυτιλιακοί φορείς και λοιπές αντιδραστικές δυνάμεις που καταλογίζουν την ευθύνη για το κλείσιμο του λιμανιού στους απεργούς λιμενεργάτες.

Είναι οι ίδιες δυνάμεις που σε αντίστοιχες κινητοποιήσεις των Ναυτεργατών στοχοποιούν τον αγώνα τους, άλλοτε διότι κινδυνεύει ο τουρισμός, άλλοτε η ακτοπλοϊκή σύνδεση με τα νησιά και έτσι υπονομεύεται η ομαλή πορεία της “εθνικής μας οικονομίας”….!

Θεωρούμε ότι για τα όποια προβλήματα αναφύονται από την πολυήμερη απεργία των λιμενεργατών, την ευθύνη έχει αποκλειστικά η προκλητική αδιαλλαξία της Cosco αλλά και η κυβέρνηση η οποία ζητάει μετ΄ επιτάσεως να ανοίξει το λιμάνι με το σταμάτημα της απεργίας!

Ξεχνάει όμως ότι εδώ και μήνες το λιμάνι ήταν ανοιχτό, οι εργαζόμενοι επαναλαμβανόμενα μέσω των διαπραγματεύσεων επιχειρούσαν να βρεθούν λύσεις στα ώριμα και δίκαια αιτήματά τους, αλλά η Cosco υπονόμευσε, ακύρωσε και απέρριψε τις πρωτοβουλίες των εργαζομένων!

Κατά συνέπεια για το κλείσιμο του λιμανιού υπαίτια, υπεύθυνη και υπόλογη είναι η Cosco!!!

Απαιτούμε να αποσυρθούν οι αστυνομικές και λιμενικές δυνάμεις καταστολής από το λιμάνι, δηλώνουμε την αλληλεγγύη μας στον δίκαιο αγώνα των λιμενεργατών!

Καλούμε την εργατική τάξη, τις συνδικαλιστικές της οργανώσεις, ευρύτερα τους φορείς του λαϊκού κινήματος να σταθούν στο πλάι των απεργών μέχρι την τελική νίκη.

Η ΠΕΝΕΝ που όλο αυτό το διάστημα βρίσκεται δραστήρια στο πλευρό των εργαζομένων θα στηρίξει τον αγώνα τους και με οικονομική ενίσχυση.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Πηγή: penen.gr

Σύμφωνα με ανακοίνωση των εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά Λιμενεργάτης στην ώρα εργασίας του στην περιοχή του ΣΕΜΠΟ έπεσε από ύψος 12 μέτρων αφού υποχώρησαν τα σαπισμένα προστατευτικά κιγκλιδώματα του πλοίου!!!

Να σημειωθεί ότι ο εργαζόμενος τηρούσε τα ατομικά μέτρα ασφάλειας και προστασίας.

Καταγγέλλουμε το σοβαρότατο αυτό ατύχημα και θεωρούμε υπεύθυνη την εφοπλιστική εταιρεία που επέδειξε εγκληματική αμέλεια στην τήρηση των κανόνων για την ασφαλή εργασία των εργαζομένων.

Βαρύτατες ευθύνες έχει και ο Υπουργός Ε.Ν αλλά και οι αρμόδιες υπηρεσίες του οι οποίες δυστυχώς όπως αποδεικνύεται και με αυτό το ατύχημα οι έλεγχοι που υποτίθεται κάνουν είναι εικονικοί έως ανύπαρκτοι θέτοντας με αυτόν τον τρόπο σε θανάσιμο κίνδυνο την ασφάλεια και την ζωή των εργαζομένων.

Εκφράζουμε τις ευχές μας στον συνάδελφο εργαζόμενο για γρήγορη ανάρρωση και αποκατάσταση της υγείας του.

Απαιτούμε να παρθούν άμεσα και ουσιαστικά μέτρα για την ασφαλή εργασία στο λιμάνι, στα καράβια, στην επισκευαστική ζώνη και σε όλους τους εργασιακούς χώρους, σύμφωνα με τις θέσεις των εργαζομένων.

Όχι στα μεροκάματα του τρόμου, όχι άλλο αίμα εργατών για τα κέρδη των εφοπλιστών και της Cosco!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Με μια σημαντική απόφαση του Συμβουλίου της Επικράτειας που ανακοινώθηκε χθες το μεσημέρι ευθέως ακυρώνονται βασικοί σχεδιασμοί του γνωστού αντιλαϊκού MasterPlanτης Cosco στο λιμάνι του Πειραιά.

Συγκεκριμένα ακυρώθηκαν οι πράξεις της επιτροπής σχεδιασμού και ανάπτυξης λιμένων, με τις οποίες είχαν εγκριθεί στο πλαίσιο του MasterPlanτου ΟΛΠ, οι υποχρεωτικές επενδύσεις, βάση της σύμβασης παραχώρησης της Cosco που είχε συνομολογηθεί μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και της ΟΛΠ ΑΕ και κυρώθηκε με τον νόμο 4404/2016 καθώς και οι πρόσθετες επενδύσεις του ΟΛΠ στο λιμάνι του Πειραιά.

Ειδικότερα η ολομέλεια του ΣτΕ έκρινε τα παρακάτω:

–          Οι πράξεις έγκρισης ήταν μη νόμιμες, διότι δεν είχε προηγηθεί, κατά παράβαση της οδηγίας 2001/42/ΕΚ και της κοινής υπουργικής απόφασης ΥΠΕΧΩΔΕ/ΕΥΠΕ/οικ. 107017/28.8.2006, στρατηγική περιβαλλοντική εκτίμηση του νέου σχεδιασμού του λιμένα του Πειραιά, που περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, τη νότια επέκταση του επιβατικού λιμένα του Πειραιά, νέο χερσαίο επιβατικό σταθμό, τέσσερα νέα ξενοδοχειακά συγκροτήματα, την επέκταση του σταθμού διακίνησης αυτοκινήτων στον εμπορικό Λιμένα Ηρακλέους και την κατασκευή πενταώροφου κτηρίου στάθμευσης αυτοκινήτων στον Προβλήτα Ηρακλέους και νέων αποθηκών σε χώρο 80 στρεμμάτων.

–          Επίσης ακυρώνεται η πράξη του Γ.Γ Λιμένων, Λιμενικής πολιτικής και Ναυτιλιακών επενδύσεων του ΥΕΝ (ΣΥΡΙΖΑ – Λαμπρίδης Χρήστος) με την οποία χορηγήθηκε η άδεια κατασκευής της νότιας (Πειραϊκή) επέκτασης του επιβατηγού λιμένα Πειραιά για τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια!

Η απόφαση αυτή αποτελεί κόλαφο για όλο το αστικό πολιτικό κατεστημένο (Ν.Δ – ΣΥΡΙΖΑ – ΚΙΝΑΛ) και την Cosco για τα αποκαλούμενα εμβληματικά τους έργα τα οποία αποδείχνονται ότι είναι βαθιά αντιπεριβαλλοντικά, καταστροφικά και εγκληματικά.

Το ίδιο ισχύει και για τις συστημικές περιφερειακές αρχές και την δημοτική αρχή του Πειραιά οι οποίοι από κοινού συνέπραξαν, συμπορεύτηκαν για να πάρει σάρκα και οστά το περιβαλλοντικό αυτό έγκλημα!!!

Η δικαστική απόφαση συνιστά μια σημαντική νίκη για όλες τις δυνάμεις εκείνες που από την αρχή τάχθηκαν ενάντια στα σχέδια κυβέρνησης – ΣΥΡΙΖΑ – Coscoκαι αμφισβήτησαν άμεσα και ευθέως το MasterPlanτης Cosco!

Πρόκειται για δυνάμεις στον ευρύτερο Πειραιά και την Πειραϊκή από συλλογικότητες, σχήματα, κινήσεις που κόντρα σε όλες τις συστημικές δυνάμεις πάλεψαν, διεκδίκησαν και έφεραν στο προσκήνιο τόσο την επαίσχυντη συμφωνία για το ξεπούλημα του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας μας, όσο και το καταστροφικό masterPlanτης Cosco και την μετατροπή του λιμανιού του Πειραιά σε μια «ελεύθερη οικονομική ζώνη» και την μετεξέλιξή της πόλης σε ChinaTown!

Υπογραμμίζουμε ότι η ΠΕΝΕΝ ήταν το μοναδικό εργατικό σωματείο του Πειραιά που από την πρώτη στιγμή στήριξε, πλαισίωσε και έδωσε όλες τις δυνάμεις της με όρους κινήματος, να αναπτυχθεί μια πολύπλευρη και πολύμορφη αντίσταση και πάλη ενάντια σε αυτούς τους σχεδιασμούς.

Σε δεύτερη φάση ήταν επίσης οι δυνάμεις της ΠΕΝΕΝ που συνέβαλαν τα μέγιστα να παρθεί απόφαση (κατά πλειοψηφία) από το ΕΚΠ για αγωνιστική δράση και ταυτόχρονα να προσφύγει αυτό για την ακύρωση του MasterPlanστο ΣτΕ!!

Σε αυτόν τον δρόμο αντιμετωπίσαμε ποικίλα εμπόδια, κατηγορίες ακόμη και επιθέσεις περί «αριστερισμού» και τυχοδιωκτισμού!!!

Είναι προφανές ότι η δικαστική απόφαση διαμορφώνει ευνοϊκότερες συνθήκες για το αγωνιστικό κίνημα ενάντια στο MasterPlanτης Coscoαφού σήμερα πολύ ευρύτερες δυνάμεις έχουν ενταχθεί σε αυτό και πρέπει συνολικά να μπει σε ανοιχτή αμφισβήτηση η εγκληματική πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων μεταξύ των οποίων είναι όλα τα μεγάλα λιμάνια της χώρας και άλλες δομές, υπηρεσίες, επιχειρήσεις όπως για παράδειγμα η Λάρκο!

Κατά συνέπεια η πάλη πρέπει να συνεχισθεί , να κλιμακωθεί μέχρι το τέλος και με τον τρόπο αυτό να ακυρωθούν ενδεχόμενες κινήσεις Cosco– κυβέρνησης για την συνέχιση της «εμβληματικής» τους επένδυσης!

Το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ

Πηγή: penen.gr

Όπως είπε εχτές, κατά τη διάρκεια του πανεργατικού συλλαλητηρίου στο Σύνταγμα, ο Δημήτρης Λινάρδος, μέλος του ΔΣ του Σωματείου ΕΝΕΔΕΠ, η εργοδοσία έστειλε δεσμευτικό κείμενο στο υπ. Εργασίας για 5ρες πόστες, κατάργηση των κόντρα βαρδιών και δημιουργία επιτροπής υγιεινής και ασφάλειας. Είναι μια πρώτη νίκη, είπε, που οι εργαζόμενοι στο λιμάνι θα την κατοχυρώσουμε και στην πράξη, συνεχίζοντας τον αγώνα μας για ΣΣΕ.

Τελευταία εξέλιξη! Η Cosco αναγκάστηκε να δεχτεί και να ικανοποιήσει τα αιτήματα των εργαζομένων! Η αδιαλλαξία έσπασε με την αποφασιστική πάλη των εργαζομένων στο λιμάνι και με τη μαζικοποίηση του σωματείου ΕΝΕΔΕΠ! Είναι μια πρώτη νίκη! Συνεχίζουμε!#οι_ζωες_των_εργατων_μετρανε pic.twitter.com/npIUvrcxuU

— Ανθή Βασιλείου (@anthi7vas) November 4, 2021

Η σημαντική αυτή εξέλιξη για τους λιμενεργάτες, που από την πρώτη στιγμή έδωσαν την μάχη για να επιστρέφουν σώοι σπίτια τους οι εργαζόμενοι, είναι και μια πρώτη νίκη για τα εκατοντάδες Σωματεία, από δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, τους εργαζομένους όλων των κλάδων αλλά και της κοινωνίας, που στάθηκαν και στέκονται αλληλέγγυοι στον αγώνα τους.

ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ

Σε καταιγισμό χειροκροτημάτων ο πρόεδρος του Σωματείου ΕΝΕΔΕΠ, Μάρκος Μπεκρής, ανακοίνωσε ότι η εργοδοσία, κάτω από την πίεση της οργανωμένης πάλης αναγκάστηκε να κάνει δεκτά τα αιτήματά τους. Πριν προλάβει να ολοκληρώσει τα λόγια του το σύνθημα «χωρίς εσένα γρανάζι δεν γυρνά, εργάτη μπορείς χωρίς αφεντικά» δόνησε την ατμόσφαιρα. Πραγματοποιήθηκε πορεία με το πανό των εργαζομένων της COSCO να είναι στην κεφαλή.

Σημειώνεται ότι οι εργαζόμενοι θα πραγματοποιήσουν, σήμερα Παρασκευή, στις 2μμ., Γενική Συνέλευση για να εκτιμήσουν την πορεία του αγώνα τους και να θέσουν τον σχεδιασμό για το επόμενο διάστημα και αν θα αναστείλουν τη 48ωρη απεργία, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη

Πρώτη νίκη των λιμενεργατών

Μέλη της Αγωνιστικής Πρωτοβουλίας SOS Πειραιάς και της ΠΕΝΕΝ πραγματοποίησαν από κοινού στις 30/12/2020 ενημερωτική καμπάνια σε κεντρικά σημεία του Πειραιά (Ηλεκτρικός σταθμός, Αγορά, εμπορικό κέντρο της πόλης) με σκοπό να αναδείξουν τα καταστροφικά σχέδια της κινέζικης πολυεθνικής η οποία, μετά την απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών το 2016 από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, έχει καταστρώσει ένα επιχειρηματικό σχέδιο το οποίο υπονομεύει τα εργατικά δικαιώματα στο λιμάνι, καταστρέφει το θαλάσσιο οικοσύστημα, καταπατεί νόμους και δικαστικές αποφάσεις με τις πλάτες της κυβέρνησης, της περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Πειραιά εκκινώντας το τερατώδες έργο της από την δημιουργία προβλήτας στην Πειραϊκή.

Τα συνθήματα που κυριάρχησαν στους δρόμους του Πειραιά από την οργανωμένη και συγκροτημένη αυτή διαμαρτυρία ήταν έξω η Cosco από τον Πειραιά, όχι στο Master Plan, όχι προβλήτα στην Πειραϊκή, μακριά από την πόλη οι ρυπογόνες επιχειρήσεις Oil One και τα καζάνια στο Πέραμα, μπροστά τα εργατικά δικαιώματα, δημόσιο λιμάνι στην υπηρεσία του λαού και των συμφερόντων του.

Στην διάρκεια της εξόρμησης μοιράστηκε έντυπο υλικό της SOS Πειραιάς, αναπτύχθηκε διάλογος με πολίτες του Πειραιά και τονίστηκε η σημασία μιας μαζικής αγωνιστικής και λαϊκής αντίστασης στους σχεδιασμούς Cosco – κυβέρνησης και των άλλων επιχειρηματικών συμφερόντων που βάζουν υπεράνω όλων τα κέρδη τους και καταστρέφουν το περιβάλλον, την υγεία και την ζωή των Πειραιωτών σε όλο το θαλάσσιο παράκτιο μέτωπο.

Ταυτόχρονα καταγγέλθηκε η υποκριτική ρητορική και τα κροκοδείλια δάκρυα του ΣΥΡΙΖΑ ο οποίος κατόπιν εορτής φέρεται δήθεν να νοιάζεται για τις περιβαλλοντικές συνέπειες από το λιμάνι στον Πειραιά που αυτός υπέγραψε και μαζί ψήφισαν στην Βουλή με την Ν.Δ και το ΚΙΝΑΛ την σύμβαση παραχώρησης.

Οι πολίτες του Πειραιά υποδέχθηκαν με θετικά σχόλια την ενημερωτική αυτή καμπάνια της ΠΕΝΕΝ και της SOS Πειραιάς.

Τις επόμενες μέρες θα υπάρξει νέα αγωνιστική παρέμβαση και σε άλλες περιοχές της πόλης και κάλεσμα να αναπτυχθεί και να ενισχυθεί η δράση, οι πρωτοβουλίες και οι αγώνες για να μην περάσουν τα σχέδια της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά, να μπει φραγμός και λουκέτο στις ρυπογόνες και καρκινογόνες επιχειρήσεις σε Δραπετσώνα – Κερατσίνι – Πέραμα.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΕΞΩ Η ΚΟΣΚΟ ΚΑΙ ΟΙ ΡΥΠΟΓΟΝΕΣ ΠΗΓΕΣ ΣΕ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ!

ΜΑΖΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΣΤΙΣ ΠΑΝΔΗΜΙΕΣ ΚΟΡΟΝΟΪΟΥ, ΜΟΛΥΝΣΗΣ, ΑΝΕΡΓΙΑΣ!

Μέσα στην πανδημία κορονοϊού με εκατοντάδες θανάτους συμπολιτών μας καθημερινά, με απαγορεύσεις μετακίνησης και διαμαρτυρίας, καταστροφής των οικογενειακών επιχειρήσεων, αρπαγής σπιτιών και μαγαζιών, μαζικής ανεργίας και μισθών 534 ευρώ, παρά την αντίθεση κατοίκων και φορέων της πόλης η κινεζική εταιρεία COSCO, ιδιοκτήτης του Λιμανιού Πειραιά, συνεχίζει τα εγκληματικά της έργα σε βάρος της υγείας των κατοίκων και του φυσικού και αστικού περιβάλλοντος.

Η COSCO κατασκευάζει τεράστιου μεγέθους προβλήτες στην Πειραϊκή, επιβάλλει συνθήκες γαλέρας στους εργαζομένους στο Ικόνιο και σχεδιάζει απόλυτη κυριαρχία σ’ όλη την παραλιακή ζώνη και στην πόλη του Πειραιά και των διπλανών Δήμων.

Παράλληλα με την COSCO συνεχίζεται η εγκληματική λειτουργία των ρυπογόνων επιχειρήσεων σε Δραπετσώνα και Πέραμα.

Το Ε.Κ. Πειραιά και κάτοικοι της περιοχής με προσφυγή τους στο ΣτΕ ζήτησαν την ακύρωση του Master Plan και το έργο των βυθοκορήσεων και του μπαζώματος στην Πειραϊκή. Το ΣτΕ αποφάσισε την προσωρινή αναστολή των εργασιών αλλά η Cosco με τις πλάτες κυβέρνησης – Περιφέρειας – Δήμου συνεχίζει ακάθεκτη την εκτέλεση του έργου…

Αυτά τα έργα και οι εξαιρετικά ρυπογόνες λειτουργίες επιχειρήσεων συνεχίζονται γιατί έχουν την υποστήριξη της αντιδημοκρατικής “Ιερής Συμμαχίας”: Κυβέρνηση Μητσοτάκη – Δήμος Πειραιά – Περιφέρεια Αττικής – Ευρωπαϊκή Ένωση. Υποστηρικτική είναι στην ουσία και η τυπική κριτική των συστημικών κομμάτων ΣΥΡΙΖΑ, ΚΙΝΑΛ, που θεοποιούν την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων, τους οποίους εξάλλου η COSCO κατάφωρα παραβιάζει.

Υπενθυμίζεται το πρωτοφανές γεγονός ότι τα έργα της COSCO χρηματοδοτούνται κατά 96% από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ότι η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛΛ ξεπούλησε το λιμάνι Πειραιά και ψήφισε Μνημόνια παραχώρησης όλης της Δημόσιας Περιουσίας στο Υπερταμείο!

Αλλά και η αντίδραση κορυφαίων οικονομικών παραγόντων, όπως ο Μαρινάκης, δεν αποβλέπει στην απαλλαγή του Πειραιά απ’ την COSCO, αλλά στην εξυπηρέτηση των ιδιοτελών οικονομικών του συμφερόντων.

Στη σημερινή συνδυασμένη πανδημία κορονοϊού – μόλυνσης – οικονομικής κρίσης, καλούμε το λαό του Πειραιά και του Λεκανοπεδίου, σε ΜΑΖΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ με ΟΛΑ ΤΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ για υγεία, δουλειές και μέλλον για τη νεολαία!    

Είναι ώρα ΕΝΟΤΗΤΑΣ και ΔΡΑΣΗΣ των εργαζομένων, της νεολαίας και όλου του λαού στον Πειραιά,

–       για την ΕΚΔΙΩΞΗ της COSCO, για τη νίκη των εργαζομένων του σωματείου ΕΝΕΔΕΠ στο Ικόνιο,

–       για τον τερματισμό των έργων στην Πειραϊκή,

–       για την άμεση απομάκρυνση των καζανιών του θανάτου από Πέραμα και Δραπετσώνα

–       ενάντια στην εγκληματική πολιτική της Κυβέρνησης Μητσοτάκη που ευθύνεται για την τραγική έξαρση της πανδημίας, αρνείται την ικανή χρηματοδότηση της δημόσιας υγείας, έχει εξαπολύσει βίαιη καταστολή με τα ΜΑΤ και ψηφίζει συνέχεια αντεργατικά και αντιδημοκρατικά νομοσχέδια!

Ο αγώνας της SOS ΠΕΙΡΑΙΑΣ είναι στην προοπτική απελευθέρωσης της πόλης από την επικυριαρχία της COSCO, και του ελληνικού λαού από τους επικυρίαρχους ΕΕ – ΔΝΤ και την υποτελή Κυβέρνηση Μητσοτάκη. Αγωνιζόμαστε για ΔΗΜΟΣΙΟ λιμάνι κάτω από εργατικό έλεγχο, για υγιεινό περιβάλλον, για συλλογικές σχέσεις εργασίας, για εθνικοποίηση του ιδιωτικού κλάδου υγείας και της φαρμακοβιομηχανίας.         

Πειραιάς 11/12/2020

e-mail: [email protected]

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ “SOS ΠΕΙΡΑΙΑΣ”

Δελτίο τύπου του Εργατικού Κέντρου Πειραιά

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε στον Πειραιά στις 25/6/2020 εργατική – λαϊκή συγκέντρωση για την οποία την ευθύνη της οργάνωσης είχε η Διοίκηση του Ε.Κ.Πειραιά.

Στην συγκέντρωση και στις ομιλίες που έγιναν αναδείχθηκαν τα προβλήματα από το καταστροφικό Master Plan της Cosco και οι διαχρονικές κυβερνητικές ευθύνες, για τα εργατικά δικαιώματα, το περιβαλλοντικό έγκλημα που αυτό παράγει σε όλη την παράκτια ζώνη του Πειραιά και των γύρω δήμων.
Τονίστηκε η ανάγκη μετά την επιτυχή έκβαση που είχε από το ΣτΕ με την έκδοση προσωρινής αναστολής των βυθοκορήσεων (έπειτα από προσφυγή του ΕΚΠ και κατοίκων της περιοχής), να συνεχιστεί, να διευρυνθεί και να κλιμακωθεί ο πολύμορφος αγώνας ενάντια στο φαραωνικό έργο στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας.
Στο πλαίσιο αυτό θα συνεχιστούν οι δράσεις και κινητοποιήσεις που έχει αποφασίσει η Διοίκηση του ΕΚΠ.
Η συγκέντρωση ενέκρινε ομόφωνα ψήφισμα το οποίο θα επιδοθεί στην κυβέρνηση, τα πολιτικά κόμματα, την Cosco και σε άλλους αρμόδιους φορείς.
Μετά την συγκέντρωση ακολούθησε διαδήλωση στους δρόμους του Πειραιά με προορισμό τις εγκαταστάσεις και τα γραφεία της Cosco στο λιμάνι.
Κεντρικά συνθήματα της διαδήλωσης ήταν τα παρακάτω:
Λιμάνι στα χέρια των εργατών,
όχι της Cosco και των εφοπλιστών

Κυβερνήσεις όλες, ακούστε το καλά
το Master Plan της Cosco θα μείνει στα χαρτιά

16 μεροκάματα, εργάτες σε εργολάβους
αυτά είναι η επένδυση Cosco και για “μεγάλους”

Όχι στις διαβουλεύσεις,
αγώνες, πάλη, συνελευσεις

Ζούμε κι αναπνέουμε βρωμιές και δυσωδίες
καζάνια, τσιμέντα, βιομηχανίες

Μόλυνση -προβλήτες-Oil One-καζάνια,
είναι η ανάπτυξή τους, στα λιμάνια

Όχι λιμάνι στην Πειραϊκή

Συμπολίτες-Εργατιά
μια φωνή και μια γροθιά

Το Παλατάκι ανήκει στους Πειραιώτες

Όταν η πορεία έφθασε στην Cosco αντιπροσωπεία του ΕΚΠ και των κινήσεων που έκαναν το αντίστοιχο κάλεσμα για την συγκέντρωση επέδωσαν το ψήφισμα.
Στην συγκέντρωση πήραν μέρος εργαζόμενοι – συνταξιούχοι, νεολαίοι του Πειραιά ενώ την συμπαράστασή τους δήλωσαν με την παρουσία τους η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας Ζωή Κωνσταντοπούλου, βουλευτές του ΜΕΡΑ25, αντιπροσωπείες από ΑΝΤΑΡΣΥΑ – ΛΑΕ – ΚΚΕ Μ.Λ – ΔΕΑ – Κόκκινο Νήμα – Ξεκίνημα – Συντονισμός Κομμουνιστικών δυνάμεων.
Επίσης αισθητή ήταν η παρουσία δημοτικών σχημάτων και παρατάξεων από τον δήμο Πειραιά, Κερατσίνι – Δραπετσώνα, Νίκαια, Κορυδαλλό και Πέραμα.

Η Διοίκηση του Ε.Κ.Πειραιά

Με επιτυχία έγινε η ανοιχτή σύσκεψη που πραγματοποίησε η Διοίκηση του Ε.Κ. Πειραιά στις 9 Ιούνη στον Πολυχώρο των Λιπασμάτων στην Δραπετσώνα.

Στην σύσκεψη πήραν μέρος εργατικά σωματεία του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα, κινήσεις πολιτών, συλλογικότητες και άλλοι φορείς που αναπτύσσουν την δράση τους στον Πειραιά, σε Δραπετσώνα – Κερατσίνι και στο Πέραμα.

Στο επίκεντρο βρέθηκαν τα εργατικά προβλήματα και δικαιώματα στην ευρύτερη περιοχή του λιμανιού, το Master Plan της Cosco, οι διαχρονικές ευθύνες των κυβερνήσεων και των δημοτικών – περιφερειακών αρχών για την ιδιωτικοποίηση, οι παράνομες βυθοκορήσεις που επιχειρεί η Cosco στην Πειραϊκή για την επέκταση της νότιας προβλήτας για τα μεγαθήρια κρουαζιερόπλοια, το μπάζωμα της θάλασσας στον Αϊ Γιώργη για την δημιουργία χώρου εμπορευματοκιβωτίων, η κατάργηση της ναυπηγοεπισκευής με την δημιουργία ναυπηγείου, το Car Terminal μπροστά στην ΔΕΗ, η κατασκευή κέντρου Logistics, η ρυπογόνα επιχείρηση Oil One στην ίδια περιοχή, τα καζάνια του θανάτου στο Πέραμα.

Από τις τοποθετήσεις των εκπροσώπων που πήραν τον λόγο αναδείχθηκε η ανάγκη συγκρότησης μιας πλατιάς εργατικής και λαϊκής συμμαχίας η οποία θα αναπτύξει πολύμορφες αγωνιστικές δράσεις, αγώνες και κινητοποιήσεις με στόχο να ματαιωθούν τα τερατώδη σχέδια της Cosco στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας. Σημειώθηκε ότι ο αδιέξοδος – ατελέσφορος δρόμος της ανάθεσης και των διαβουλεύσεων πρέπει να παραχωρήσει την θέση του στον οργανωμένο, μαζικό και αποφασιστικό αγώνα ο οποίος αποτελεί μονόδρομο για το εργατικό κίνημα.

Στην κατεύθυνση οικοδόμησης ενός τέτοιου μετώπου η εργατική τάξη, τα συνδικάτα του Πειραιά θα έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο, σε στενή συνεργασία με τοπικές κινήσεις πολιτών, με στόχο την ενοποίηση των δράσεων, την ριζοσπαστικοποίηση των στόχων και την μαζικοποίηση των αγώνων.

Στο παραπάνω πλαίσιο στην σύσκεψη αναπτύχθηκε πλούσιος προβληματισμός και ανταλλαγή απόψεων, εκφράστηκαν μια σειρά προτάσεις που θα υλοποιηθούν τόσο κεντρικά στην πόλη όσο και στις συνοικίες του Πειραιά, ενώ έγινε αποδεκτό το πλαίσιο δράσης που έχει αποφασίσει το Δ.Σ του Ε.Κ. Πειραιά.

Πρώτος σημαντικός σταθμός αυτών των αγωνιστικών κινητοποιήσεων θα αποτελέσει η οργάνωση συγκέντρωσης – διαδήλωσης η οποία θα γίνει στο κέντρο του Πειραιά (πλατεία Κοραή) στις 25 Ιούνη, μέρα Πέμπτη και ώρα 7 μ.μ.

Για τον σκοπό αυτό θα συγκροτηθεί συντονιστικό όργανο από σωματεία-φορείς-συλλογικότητες που θα αναλάβει την υλοποίηση μιας μαζικής ενημερωτικής εκστρατείας στους χώρους δουλειάς, στις λαϊκές συνοικίες και γειτονιές.

Η Διοίκηση του Ε.Κ. Πειραιά καλεί όλα τα σωματεία της δύναμής του να πλαισιώσουν, να στηρίξουν και να συμβάλουν με όλες τις δυνάμεις τους στην επιτυχία της συγκέντρωσης και των αγωνιστικών διεκδικήσεων για ένα λιμάνι δημόσιο που σέβεται εργαζόμενους και κατοίκους.

Πειραιάς 10/6/2020
Η Διοίκηση του Ε.Κ. Πειραιά

Η ολοκλήρωση της παράδοσης της παραλιακής ζώνης του ευρύτερου Πειραιά στην Cosco το 2016 με την ιδιωτικοποίηση του επιβατικού λιμένα συνοδευόμενη από όλα τα προνόμια που διατηρούσε ο ΟΛΠ ως δημόσια εταιρεία αποτέλεσε πρωτοφανές ίσως παράδειγμα παραχώρησης αποικιοκρατικού χαρακτήρα των στρατηγικής σημασίας υποδομών.

Η συμφωνία της ιδιωτικοποίησης περιλάμβανε τη δέσμευση της Cosco για μια σειρά έργων ανάπτυξης του λιμανιού πριν μεταβιβαστεί το σύνολο των μετοχών του δημοσίου. Το σχέδιο αυτό, γνωστό ως “master plan” κατατίθεται το 2018 χωρίς να προηγηθεί καμία διαβούλευση, σχεδόν εν κρυπτώ, ακόμα και από τους δημάρχους του Πειραιά.

Η Cosco οικειοποιούμενη το λιμάνι του Πειραιά επιχειρεί να αλλάξει την εικόνα της πόλης επιβάλλοντας τα φαραωνικά σχέδιά της: επέκταση νέων προβλητών (για κρουαζιέρα και εμπορική χρήση), κατασκευή logistics center – ξενοδοχείων – Mall και καταπάτηση δημοσίων χώρων. Όλα αυτά θα προκαλέσουν εκτεταμένη τοξική ρύπανση στη θάλασσα, τεράστια επιβάρυνση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και αποκλεισμό της πρόσβασης σε μεγάλο μέρος της ακτής του Πειραιά.

Επιπλέον η επέκταση της προβλήτας της κρουαζιέρας θα χρηματοδοτηθεί με 137 εκατομμύρια που έχουν εγκριθεί από την προηγούμενη Περιφερειακή αρχή της Αττικής.

Παράλληλα, οι δολοφονικές πετρελαϊκές δεξαμενές (καζάνια) θα αυξηθούν και θα λειτουργούν με απόφαση της προηγούμενης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, για 20 ακόμη χρόνια μέσα στον οικιστικό ιστό της πόλης δίπλα σε σχολεία και σπίτια με  ανυπολόγιστο κόστος για τη δημόσια υγεία.

Δεν πρέπει να υποτιμηθεί το πλήγμα για την τοπική οικονομία είτε αφορά τις επιχειρήσεις της ναυπηγοεπισκευαστικής, τις τουριστικές και εμπορικές επιχειρήσεις, καθώς με τα σχέδιά της η Cosco επιδιώκει να κρατήσει όλα τα κέρδη για τον εαυτό της.

Η κινεζική πολυεθνική έχει δείξει τις προθέσεις της απέναντι στην τοπική κοινωνία με τον τρόπο που αντιμετωπίζει τους εργαζόμενους στις προβλήτες εμπορευματοκιβωτίων 2 & 3. Τα ελαστικά ωράρια, η ανασφάλεια για κάθε θέση εργασίας, η επιβολή εργολαβικού καθεστώτος, οι εξαντλητικοί ρυθμοί και οι επικίνδυνες συνθήκες εργασίας είναι η πραγματικότητα των εκατοντάδων εργαζόμενων που εξασφαλίζουν τα λαμπερά ρεκόρ διακίνησης κοντέινερ. Η ανταμοιβή είναι η απώλεια βασικών εργατικών δικαιωμάτων και η επιστράτευση κάθε μέσου για την αποσιώπηση όσων αγωνίζονται για τα αυτονόητα.

Την απολυταρχική στάση της Cosco στηρίζουν κυβερνήσεις που νομοθετούν τη διάλυση της εργατικής νομοθεσίας και του πρωτοβάθμιου συνδικαλισμού, δικαστές  που είναι πάντα πρόθυμοι να εκδώσουν αποφάσεις ενάντια στους αγώνες των εργαζομένων, αλλά και δημοτικοί φορείς που επικροτούν αυτούς τους σχεδιασμούς και κατευθύνουν τους πόρους των δήμων στην εξυπηρέτηση των συμφερόντων του μεγάλου κεφαλαίου.

Επιδιώκουμε να αντιταχθούμε στην επέλαση ξένων και ντόπιων κεφαλαίων που φιλοδοξούν να μετατρέψουν τον Πειραιά σε μια απέραντη έρημο για τα δικαιώματα και ανεξάντλητη πηγή κέρδους για τα μεγάλα συμφέροντα.

Η έλλειψη συντονισμένης δράσης από το κίνημα οδήγησε στη δημιουργία της «Αγωνιστικής Πρωτοβουλίας Πειραιά – SOS Πειραιάς». Η Πρωτοβουλία απορρίπτει την όποια συνδιαλλαγή και διαπραγμάτευση με κυβέρνηση, δημάρχους και τοπικό κράτος στη λογική του μικρότερου κακού και αντιτίθεται στις πολιτικές που οδήγησαν στο ξεπούλημα των δημόσιων υποδομών και διαμόρφωσαν το ασφυκτικό πλαίσιο νόμων που οδηγούν στη φτωχοποίηση του λαού.

Η «Αγωνιστική Πρωτοβουλία Πειραιά – SOS Πειραιάς» ήδη προχωρά στην οργάνωση των πρώτων δράσεων ενημερωτικού χαρακτήρα για τα ζητήματα της πόλης και ειδικά για το κυρίαρχο πρόβλημα της «ανάπτυξης» τύπου Cosco. 

Καλούμε τους Πειραιώτες και τις Πειραιώτισσες να συμμετάσχουν σε ενιαία δράση ενάντια στην καταστροφή του Πειραιά και στην υποβάθμιση της ζωής μας.

5  Φλεβάρη: Καλούμε  σε δυναμική παρέμβαση στην περιφέρεια Αττικής (αμφιθέατρο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Αναστάσεως 2 και Τσιγάντε, Παπάγου-Χολαργός) στις 3.30μ.μ. για να απαιτήσουμε να συζητηθούν στην ημερήσια διάταξη τα σχέδια κυβέρνησης και Cosco για το λιμάνι του Πειραιά και η απομάκρυνση των καζανιών από Δραπετσώνα, Κερατσίνι, Πέραμα.  Προσυγκέντρωση στις  3μ.μ. στον σταθμό Εθνικής Άμυνας του μετρό.

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΕΚΕΙ!!!

19  Φλεβάρη:  Συνέλευση της «Αγωνιστικής Πρωτοβουλίας Πειραιά – SOS Πειραιάς»

Κτίριο ΠΝΟ: Κολοκοτρώνη 132, αίθουσα εκδηλώσεων, 2^ος όροφος – ώρα: 18.30΄.